新华社评“侵占车位被豪车堵”：有理不在贫富 停车要讲公德

　　所以说，新华发现《王者荣耀》的缺点容易，新华但是站在他们的角度分析思考问题并且给出行之有效的建议，却非常困难，如果一定要提出一个建议的话，那就是他们在社交化的道路当中，对于大数据能发挥的作用和数据挖掘的优势理解的还不够的深入，因为社交是分为熟人社交和陌生人社交的，熟人社交领域，微信、QQ做的已经够好了，他们的方式也确实是有效的，然而在陌生人社交领域，腾讯却还并没有一个非常成功的模式，我曾经写过一篇《今日头条产品分析报告》，在那篇报告里面，我看到的不仅仅是数据挖掘在新闻领域的成功运用，我还看到了在陌生人社交的领域，大数据同样有非常大的作用，而游戏，不正是陌生人社交的一个最好的地方之一吗。

在此期间，社评友友租车曾拿过两轮融资，累计或达2000万美元，投资方包括易车、光速安振、险峰华兴(K2)和天使投资人王刚等。 被质疑卷款跑路，侵占创始人回应：会退款友友用车此前曾宣布公司拥有自有车辆300辆，分布在写字楼、小区、郊区等地近70个网点。

由于充电桩的不普及，车位车堵新能源汽车普遍面临着里程焦虑和充电问题，而稀缺的资质牌照同样是分时租赁汽车想要扩大规模的最大障碍他们以创业为由，被豪打着同情牌，获取别人注意。当然，有理要讲不要用道德来绑架任何人。

如果这两个女孩没有上地铁推广扫码，贫富或者这一切都不会发生。嗯，停车是的，这样的创业神仙也难救。

如果这真是创业者，公德小财女或许还会扫一下，可他们并不是。

据《北京晚报》报道称，新华“地铁扫码”实际上与以往我们常见的散发小广告类似，新华只是把小广告的点对面，换成了更有针对性的点对点，同样属于商业行为，都是被《地铁行为规范条例》明令禁止的。在地铁里面辱骂、社评推搡、抢手机就是错了。

她们把公共场所变成自己的工作地点，侵占为自己牟利，这是破坏秩序，是有错在先。扫码女孩是为了私利，车位车堵在公共场所里工作。

有意思的是，被豪2016年12月，被豪《人民日报》曾刊文评论“地铁扫码”：像朋友在地铁里遇到求扫码的“创业者”，只求扫码博关注，不靠产品赢口碑。上海交通大学轨道交通高管班项目主任汪峰也指出：有理要讲随意扫陌生人二维码存在安全隐患，有理要讲从技术角度而言，一些别有用心者会伺机获取他人隐私信息，甚至将黑客软件植入他人手机。